Modul pro automatické rozsvěcování přídavných LED světel

Diskuse k produktu

• Odpovědět
  17.09.2011 11:45 |
  Při koupi vše fungovalo jak mělo(napájeno stab.zdrojem).Po namontování do auta přestalo fungovat.Po pracném rozebrání(zalito hmotou)zjištěn vadný výstupní FET tranzistor neznámého typu,pouzdro D2-PAK).Zjištěno dále-destička z kuprexkartu,součástky SMD(didy,odpory a kondenzátory) až na 2 elyt.kondenzátory. Řídící obvod 4069 SMD,tranzistor SMD.Neznámý tranzistor po zkoušení jiných,zjištěn P-kanál MOSFET s logikou LL,60V,4,5A.Nesehnal jsem podobný,proto jsem si zhotovil vlastní zařízení s normál.součástkami.Funguje tak jak má již asi rok,bez závad. PidaSedlacek@seznam.cz

• Odpovědět Světla stále svítí
  04.09.2011 18:25 | Pavel
  Ahoj lidičky, koupil jsem si taky tento modul a mě zase svítí pořád světla a nejdou přerušit nijak. I když mám motor vypnutý, tak světla pořád svítí, myslel jsem, že je tam přepětí a tak jsem to nechal svítit hodinu a pořád to svítilo, tak už nevím :(. Bratr ho má taky na autě a bez problému, tak už nevím a před tím jsem měl už jeden a tam zase nešel proud vůbec.

• Odpovědět Taky zhasínají
  08.02.2011 07:59 | Ondra
  Napřed jsem si myslel, že to je jen kontaktem u pojistky, ale když jsem včera dostal pokutu, že nesvítim, tak to už bylo moc. Ted už nesvítí vůbec a taky to vidim na modul. Do něj šťáva jde, z něj jsem to neměřil, už jsem na to neměl čas, dělal jsem to v rychlosti, ale pokud tomu tak bude, tak je otázka, jestli lze použít modul jiného výrobce, aniž by to světla nezničilo?

  • Odpovědět Re: Taky zhasínají
    16.08.2011 13:10 | vlamir
    Udělal jsem si vlastní modul - stabilizaci 12V a relátkem vypínání při rozsvícení obrys. světel. Za pár korun a mám pokoj. Jen se mi to rozsvěcí při zapnutí klíčku, ale neva; i tohle by šlo řešit. Z diskuzí jsem pochopil, že je to nejrychlejší cesta k řešení...

  • Odpovědět Re: Taky zhasínají
    08.02.2011 09:38 | E-Xenony.cz
    Dobrý den, modul není součástí světel. Takže na světla můžete použít cokoliv jiného.

• Odpovědět
  05.12.2010 16:02 | Pavel
  A já mám opačný problém. Po vypnutí klíčku a zamčení auta světla nezhasnou ani po hodině. Už mám třetí modul. První fungoval rok a půl, potom začaly světla svítit pořád. Reklamoval jsem a nový modul fungova měsíc a půl, potom nechtěly světla po zamknutí auta zhasnout, reklamoval jsem a třetí modul dělá to samé. Po zamknutí auta světla nezhasnou. Začalo to dělat při mrazech, možná to souvisí. Musel jsem vytáhnout pojistku. Někde ty k.... šikmooké udělaly chybu. Asi u nich nemrzne. Nevím co s tím.

• Odpovědět Led stale sviti po nastartovani
  22.07.2010 09:02 | Jirka
  Dobry den,mam problem s modulem pro automaticke rozvecovani led!Pri zapojeni me vse fungovalo jak ma,ale najednou druhy den jsem zjistil,ze ledky se nevypinaji pri zapnuti svetel,stale sviti po nastartovani,ale predtim to fungovalo jak ma!Nevim kde je chyba,muzete poradit?Predem diky.

  • Odpovědět Re: Led stale sviti po nastartovani
    22.07.2010 09:06 | www.e-xenony.cz
    Dobrý den, pokud vše fungovalo, tak jedině zkontrolovat jestli se "neuklepal" někde drátek(oranžový) a potom krabičku reklamovat u prodejce.

• Odpovědět
  06.04.2010 19:07 | Mates.
  Mám podobný problém se zhasínáním led.světel během jízdy.Po nastartování se normálně rozsvítí a když se zvednou otáčky tak po několika vtteřinách zhasnou. Pokud ovšem běží větrák,nebo výhřev skla,tak to pořád svítí. Alternátor dobíjí 14,5v.což by mělo být o.k.Reklamaci mi nechtějí uznat tak nevím co s tím a sere mě to.Za ty prachy málo srandy.

  • Odpovědět Re:
    22.06.2010 19:03 | Tom
    Mam ten samy problem sj-296E (A4 2006) už si nad tim lamu hlavu druhy den takove kecy že je špatny altik a dobijení už jsem slyšel taky napichl jsem se na baterii v aute prímo oscilem a sledoval jestli tam nejsou nake poklesy nebo předpětí a mam to stabilní od 13,9V do 14,4, po vypnuti motoru baterka klesne na 12,4V tož by mě taky zajímalo kde ty KUR.. šikmooké udělaly chybu. ještě mam takovy poznatek že to začne blbnout až když je motor zahřáty takže možná závislost na teplotě krabičku mam totiž v motorové části. takže bádat bádat. kolega si koupil ty same nema je ještě namontované řikal že krabičku půjčí tak jsem zvědav...

• Odpovědět
  15.10.2009 18:02 | Vlastimil
  mám problém s timto modulem,během jízdy světla zhasínají na 2 až 5 sekund na 5 km třeba 15x

  • Odpovědět Re:
    15.10.2009 18:09 | www.e-xenony.cz
    Světla se zapínají jen podle napětí v síti. Pokud tedy máte slabší alternátor, který při nízkých otáčkách motoru nedobíjí jak by měl, tak se to může takto chovat. Nejjednodušší řešení je dát modul automatického spínání úplně pryč a vyřešit to za pomocí obyčejného relé. Napájení světel dáte na klíček - takže se rozsvítí při zapnutí klíčku a zhasnou při jeho vypnutí. Do obvodu světel pak vložíte jedno obyčejné relé, které seženete v každé mototechně a to zapojíte tak, aby při rozsvícení hlavních světel vypínalo tato přídavná světla.Pokud máte pocit že je výrobek vadný, případně to dříve fungovalo můžete modul zaslat prodejci a reklamovat, ale pokud to dělá od začátku tak Vám ani nový modul nepomůže.

    • Odpovědět Re: Re:
      20.11.2010 18:40 | tom
      Má to takový malý háček když dáte modul automatického spínání úplně pryč tak ty světla spálíte z té kostky teče konstantní proud aby se LEDky nespálili , to blikani jsem vyresil nakonec feritem o průměru 5cm a namotal jsem na nho drat cca 0,9mm zavitů jsem dal co se vešlo a dal jsem ferit na + privod do krabicky světla už po nastartování svítí pořad na 95% je problem vyresen... kdyby se chtel nekdo zeptat tak : samot.v@seznam.cz

      • Odpovědět Re: Re: Re:
        16.08.2011 13:20 | vlamir
        Ehm, slabé znalosti fyziky..., konstantní napětí vyřeší to, že se nespálí..., proud je napětí lomeno odpor...; příkon je napětí krát proud..., nebo-li proud bude 4+4W / 12V = 0,67A. Nebo snad ne?

    • Odpovědět Re: Re:
      16.10.2009 14:02 | Vlastimil
      právě že při volnoběhu to nedelá, dělá to při vyších otáčkach

      • Odpovědět Re: Re: Re:
        16.10.2009 21:28 | www.e-xenony.cz
        To vypadá že Vám alternátor reguluje při vysokých otáčkách více a nastává na "síti" znatelný pokles dobíjení a modul to hodnotí jako vypnutí motoru a zhasne světla. Následně při poklesu otáček začne opět více dobíjet, tak se světla opět rozsvítí s pocitem že se nastartovalo. Doufám že to chápete, blbě se to popisuje. :o)

Přidat příspěvek